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dc.contributor.author潘柔竹zh_TW
dc.contributor.author李永銘zh_TW
dc.contributor.authorPan, Rou-Jhuen_US
dc.contributor.authorLi, Yung-Mingen_US
dc.date.accessioned2018-01-24T07:39:23Z-
dc.date.available2018-01-24T07:39:23Z-
dc.date.issued2017en_US
dc.identifier.urihttp://etd.lib.nctu.edu.tw/cdrfb3/record/nctu/#GT070353435en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/140478-
dc.description.abstract近幾年來,以共享經濟為核心的新商業模式逐漸興起,最有名的莫過於Airbnb、Uber…等資源共享平台。而共享經濟的形式有許多種,像是娛樂、汽車運輸、零售業…等。我們將聚焦在汽車運輸類裡的”共乘”,也就是共享閒置車位來進行研究。共乘所帶來的優點,以環境面來看,即是能夠改善交通壅塞、空氣汙染、減省燃料消耗等環境問題;以個人面來看,也使得個人擁有車子的成本降低、個人通勤的成本降低。因此大部分的人們對於這種車位共享利用的想法,保持著正面樂觀的態度。然而,根據數據調查發現,雖然大家認為共乘能夠帶來生活便利和美好,但也因為面對陌生司機或共乘者的信任感不足、面對面的不自在感等感知因素,使得真正採取共乘活動的人卻非常少,進而使得許多共乘平台的失敗。因此本研究的目的在於,將共乘平台資訊結合社群網路進行社群關係、信任、偏好、相似度的分析,進行共乘夥伴的推薦,幫助提高共乘的成功率、利用率以及每台車的滿車率,吸引更多使用者使用共乘。zh_TW
dc.description.abstract近幾年來,以共享經濟為核心的新商業模式逐漸興起,最有名的莫過於Airbnb、Uber…等資源共享平台。而共享經濟的形式有許多種,像是娛樂、汽車運輸、零售業…等。我們將聚焦在汽車運輸類裡的”共乘”,也就是共享閒置車位來進行研究。共乘所帶來的優點,以環境面來看,即是能夠改善交通壅塞、空氣汙染、減省燃料消耗等環境問題;以個人面來看,也使得個人擁有車子的成本降低、個人通勤的成本降低。因此大部分的人們對於這種車位共享利用的想法,保持著正面樂觀的態度。然而,根據數據調查發現,雖然大家認為共乘能夠帶來生活便利和美好,但也因為面對陌生司機或共乘者的信任感不足、面對面的不自在感等感知因素,使得真正採取共乘活動的人卻非常少,進而使得許多共乘平台的失敗。因此本研究的目的在於,將共乘平台資訊結合社群網路進行社群關係、信任、偏好、相似度的分析,進行共乘夥伴的推薦,幫助提高共乘的成功率、利用率以及每台車的滿車率,吸引更多使用者使用共乘。en_US
dc.language.isoen_USen_US
dc.subject群眾外包zh_TW
dc.subject共享經濟zh_TW
dc.subject共乘zh_TW
dc.subject社群關係zh_TW
dc.subject社群推薦zh_TW
dc.subjectcrowdsourcingen_US
dc.subjectride-sharingen_US
dc.subjectrecommendationen_US
dc.subjectcarpoolingen_US
dc.subjectsocial networken_US
dc.title共享經濟之共乘社群推薦zh_TW
dc.titleA Social Recommendation Mechanism for Ridesharing Application in Sharing Economyen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department資訊管理研究所zh_TW
Appears in Collections:Thesis