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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 李鎮宇 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2025-12-31T08:06:30Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-31T08:06:30Z | - |
| dc.date.issued | 2012-01-05 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/166503 | - |
| dc.description.abstract | 最近最熱門的國際新聞議題,莫過於北韓領導人金正日逝世,由下一代金正恩接班的新聞。對於北韓這個全世界最封閉的國家,不少台灣媒體總是以戲謔的眼光看他們。吾人對歷史充滿了興趣,尤其是社會主義在三、四十年代蔓延全球,美蘇角力之下對一些國家造成的影響。前些日子,利用在首爾旅行時,我報名了當地的旅行團,進行了板門店的一日之旅。(想要到這裡,只有跟團一途,因為安全與其他考量,並不能自助旅行)也許大家看之前幾次關於歐洲城市的介紹也有點膩了,不如暫時先換一下口味,聽聽我與北韓的最近距離接觸。 板門店是北緯三十八度線上的一個地標,在韓戰時兩韓協議板門店作為非軍事區。這條線寬約四公里,往北就是朝鮮社會主義共和國首都平壤,南方則是大家都知道的大韓民國,之前首都的名字叫漢城,但是近年正名為「首爾」。非軍事區目前僅有少數的居民居住,生活方式維持著原本的農耕型態。 除了原本的居民,最多的還是駐軍。南北韓出動的軍力不說,其他就是以美軍為主的聯合國部隊。在板門店的行程中,隨車保護我們安全的也正是駐韓美軍。也因為戒備森嚴,這條在柏林圍牆之後,全世界最大的人工國界目前還保有原始的面貌。曾經有生物學家表示,板門店非軍事區裡面多數的野生動物依然存在。我想除了這些野生動物,應該沒有人可以自由進出非軍事區。我就簡單跟讀者報告一日行程參觀了哪些地方。 記得第一站參觀的是都羅山火車站,這是屬於南韓國家鐵路的車站。在這邊每週有一班車開往平壤、開城工業區等北韓境內的車站。最重要的功能當然是運送物資,由於北韓本身的資源貧瘠,長期依靠國際與南韓紅十字會的人道救援。南韓本身也有不少企業在開城工業區設廠,一些成品也是經由這條鐵路運回南韓。都羅山車站裡面放了前韓國總統金大中、美國總統老布希的一段簽名鐵軌,象徵南北韓和平共處。歷任韓國總統裡面,當屬金大中對北韓最為友善,還曾因此得到諾貝爾和平獎。他也是第一個可以直接跨越板門店,與金正日和談的韓國總統。 再來是臨津閣,在這裡可以看到和平之鐘。只要媒體出現南韓親朝鮮團體的示威活動,有不少會在這裡舉行。因為這邊設有祭壇,不少因為韓戰而與親人分離的南韓民眾,通常會在這裡遙祭在北韓過世的親人。在一座橋上有一個鐵籬分隔兩邊,綁滿了對和平的祈求、對另一頭親人的思念。臨津閣某種程度上絕對是兩韓統一的精神寄託,有不少詩人的石刻在此,外加兩韓人民重逢的情境雕像。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.publisher | 國立陽明大學 | zh_TW |
| dc.publisher | National Yang Ming University | en_US |
| dc.title | 重回衝突的邊界,我在板門店--1 | zh_TW |
| dc.type | Historical News | en_US |
| dc.identifier.journal | 陽明電子報 | zh_TW |
| dc.identifier.journal | YMNEWS | en_US |
| dc.citation.issue | 229期 | en_US |
| 顯示於類別: | 陽明電子報 | |

