标题: | 以随机边界法探讨F1车队生产效率问题 The Application of Stochastic Production Frontier Analysis—The Formula One Racing |
作者: | 張立德 Chang, Li-Te 陳文智 Chen, Wen-Chih 工業工程與管理學系 |
关键字: | 一级方程式赛车;效率衡量;随机边界法;formula one, F1;efficiency;stochastic frontier analysis, SFA |
公开日期: | 2011 |
摘要: | 本研究目的在于使用随机边界法(Stochastic Frontier Analysis, SFA)探讨一级方程式(Formula One, F1)赛车车队之营运效率,我们考量赛车测试营运成本、赛车实体总成本与车手薪资费用为车队的三项投入,年度所有赛事的平均积分为车队产出。研究的分析结果发现:(1)赛车测试营运成本、赛车实体总成本投入与车手薪资费用对车队平均积分均具显着性的影响;(2)赛车测试营运成本、赛车实体总成本投入与车手薪资费用之平均边际产出均为正,且投入变数之间部分存在互补性的影响;(3)使用新积分系统,赛车测试营运成本、赛车实体总成本投入与车手薪资费用之平均边际产出亦皆为正,且各投入变数亦部分存在互补性的影响。 This work applies Stochastic Frontier Approach (SFA) to investigate the operational efficiency of the Formula One (F1) racing teams. Analysis results show that (1) Oper-ational costs and driver salaries significantly impact racing teams’ average points. (2) Average marginal outputs with respect to all inputs considered are positive. (3) Transforming to the new scoring system, the average marginal outputs with respect to all inputs considered are positive. |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT079833539 http://hdl.handle.net/11536/47886 |
显示于类别: | Thesis |