台北市幹道系統瓶頸改善研究

Abstract

臺北市由於機動車輛急速成長，道路闢建不及，用地亦屬有限，無法應付需求。而引進新的運輸系統，所需資金龐大，建設時間又長，不能於短期內發揮功效。因此如何動用廉價之交通工程方法，使現有之道路系統充份發揮功效，是促使進行本研究之原因。 一般分析現況道路系統，最佳的方法是做全面性之交通調查，但所需之人力、資金均多，大都無法做到。台北市政府工務局新建工程處歷年來均投注不少人力、物力做交通調查，涵蓋範圍頗大，因此本研究採用該調查資料作樣本、分析現況交通流量與容量比，平均旅行速率及延滯時間，並以各分析指標服務水準優劣判斷瓶頭所在。 本研究主要成果為： (一)提供台北市政府工務局新建工程處所作之交通調查一項新的、有效的使用方向。 (二)因每年交通狀況不同，瓶頭亦不同，可運用本研究之方法分析當年之交通瓶頭，從而研擬短期改善方案。 (三)因年度預算有限，可動用本研究之方法，盯定當年交通瓶頭改善優先順序，以促使預算之有效執行。