渦輪噴射引擎之模擬，模式判別及控制

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	趙俊毓	en_US
dc.contributor.author	ZHAO, JUN-JU	en_US
dc.contributor.author	陳正武	en_US
dc.contributor.author	王伯群	en_US
dc.contributor.author	CHEN, ZHANG-WU	en_US
dc.contributor.author	WANG, BO-GUN	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-12T02:02:59Z	-
dc.date.available	2014-12-12T02:02:59Z	-
dc.date.issued	1984	en_US
dc.identifier.uri	http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732327005	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/51999	-
dc.description.abstract	此篇論文研討一完整的渦輪噴射引擎燃料控制系統設計，包括引擎的非線性模擬，線性模式判別及控制法則設計。引擎的非線性模擬，採用沙氏數位計算機模擬方法。線性模式的求得使用侯氏轉換函數近似法，共求得四組線性轉換函數模式。控制法則採用可變結構系統，方法。兩個副控制系統分別被設計，再由一轉換邏輯連結，用來控制引擎轉軸轉速，並限制渦輪進口處氣體溫度。	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	渦輪噴射引擎	zh_TW
dc.subject	燃料控制系統	zh_TW
dc.subject	非線性模擬	zh_TW
dc.subject	線性模式	zh_TW
dc.subject	控制法則	zh_TW
dc.title	渦輪噴射引擎之模擬，模式判別及控制	zh_TW
dc.type	Thesis	en_US
dc.contributor.department	電控工程研究所	zh_TW
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