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dc.contributor.author林宗志en_US
dc.contributor.authorLIN, ZONG-ZHIen_US
dc.contributor.author高一智en_US
dc.contributor.authorGAO, YI-ZHIen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:03:37Z-
dc.date.available2014-12-12T02:03:37Z-
dc.date.issued1985en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742327011en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/52386-
dc.description.abstract本篇論文探討地對空軍事飛彈的中途導引,以及簡略的討論飛彈的中途導引律與終端 導引律的銜接,目的在於射程的增加以及穩度上能有優良的攔截性能。 由於本導引律的銜接包含E 導引律,在飛彈中途導引和終端導引銜接時航向誤差最小 。本導引律的結果及計算,在飛彈上執行相當簡易。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject限制zh_TW
dc.subject多重限制zh_TW
dc.subject中途導引率zh_TW
dc.subject導引zh_TW
dc.subject飛彈zh_TW
dc.title多重限制下中途導引律的設計zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電控工程研究所zh_TW
顯示於類別:畢業論文