市區小客車行車耗油模式建立之研究

Abstract

台灣地區近年來，小汽車持有率有顯著增加之趨勢，自用車的快速成長，預料將大幅 度增加都市行車耗油。國內以往極少對實際路況行駛之車進行耗油研究，至含尚無市 區小客車的行車耗油模式，因此在評估有關道路或交通改善措施在節約都市運輸能源 影響方面缺少有效的評估工具。針對上述之缺失，本研究旨在建立國內各型小客車之 市區行車耗油模式。 本文首先根據國內外相關文獻，建立適合之車輛道路測試的標準程序，再配合台北小 客車持有及使用現況、進行實驗設計以確定抽樣方法。接著將實測的資料整理、分析 ，初步了解各變數間的關係。並利用統計方法（因子分析、相關分析）配合實測資料 ，確立行駛耗油的主要因子、次要因子。然後依主畏因子之影響，建立國內各型小客 車的基本耗油模式，並且進一步考慮次要因子的影響，依其對基本耗油模式的影響， 建立校正係數，以加強模式之說明能力及適用範圍。