Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 陳昭堯 | en_US |
| dc.contributor.author | CHEN, ZHAO-YAO | en_US |
| dc.contributor.author | 曾國雄 | en_US |
| dc.contributor.author | ZENG, GUO-XIONG | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:04:06Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:04:06Z | - |
| dc.date.issued | 1986 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT752118005 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/52744 | - |
| dc.description.abstract | 石油在現代社會中扮演著多功能與多用途的重要角色,不僅為主要的動力來源,更是 石化工業中不可或缺的重要原料。就目前世界能源之一般情況而言,西元二000年 以前之能源供需依然以石油為主,而國內之能源供給現況,石油產品約佔能源總供給 量的六0%,高居第一位。因此,如何以前瞻的眼光,規劃一整體儲運系統,使儲運 成本降低,儲運效率提高,為當前之重要課題。 本研究在於探討石油產品「儲存」及「運送」兩大問題。結合P 中位數法區位模式和 啟發式節省法配送模式,分析油庫之數目,設置區位和服務範圍;並規劃油罐汽車之 最適配送路線(包含單一產品和多產品),建立一最適之儲運體系,提供有關決策單 位之參考。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 石油 | zh_TW |
| dc.subject | 能源 | zh_TW |
| dc.subject | 石化工業 | zh_TW |
| dc.subject | 油罐汽車 | zh_TW |
| dc.title | 石油產品最適儲運體系之研究 | zh_TW |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
| Appears in Collections: | Thesis | |

