完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 吳舜卿 | en_US |
dc.contributor.author | WU, SHUN-GING | en_US |
dc.contributor.author | 陳文哲 | en_US |
dc.contributor.author | CHEN, WEN-ZHE | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:04:32Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:04:32Z | - |
dc.date.issued | 1986 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT752457012 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/53014 | - |
dc.description.abstract | 實體配送區位形成配送系統之基本架構,配送中心之數目與位置乃設計配送系統時最 基本的問題。配送區位之良窳影響配送成本甚鉅。 傳統上,企業界對於配送區位之研究,大都憑直覺與經驗,缺乏理論之依據。基於此 ,本研究首先闡述配送區位對配送系統之影響及各種成本損益替換關係。再以○∼一 整數規劃法設計一配送區位模式,利用LINDO 求解。 本研究以台電公司七十四年度集管材料之配送成本及配送網路為研究對象,經以CDC CYBER 840電腦系統進行各種配送中心候補地組合之運算,發現若增設中部、南部 配送中心,將比目前之作業系統節省廿七%之成本支出;若增設南部配送中心亦可降 低廿六%之成本支出,每年節省金額達新台幣貳仟陸佰萬元。 本研究並分析運輸成本降低之可行性,並進行第二次運算,得到設立北部、南部二配 送中心時,其配送總成本為最低。另本研究詳細列出各種配送中心候補地組合下之總 成本及每一配送中心之服務範圍,以構成一完整之配送綱路,為配送系統之設計提供 有效的決策支援工具。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 台電公司 | zh_TW |
dc.subject | 數目 | zh_TW |
dc.subject | 位置 | zh_TW |
dc.subject | 成本 | zh_TW |
dc.subject | 整數規劃法 | zh_TW |
dc.subject | 配送區位 | zh_TW |
dc.title | 台電公司集管材料配送區位之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |