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dc.contributor.author陈增祥en_US
dc.contributor.authorCHENG, ZENG-XIANGen_US
dc.contributor.author王传芳en_US
dc.contributor.authorWANG, CHUAN-FANGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:04:52Z-
dc.date.available2014-12-12T02:04:52Z-
dc.date.issued1987en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762118006en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/53226-
dc.description.abstract本论文之内容主要分成四部份：
１．瓶颈路口交通问题分析：首先观察瓶颈路口交通问题现象，进而衡量问题现象及
后果之严重性，以界定问题之存在及改善之必要性；并依系统分析程序从问题因果关
连找出问题症结因素藉以界定问题类型。
２．建立完整的问题改善策略方法：探讨槽化分隔、路宽组合不当及短间距口路口问
题，以研拟问题之改善策略实施准则，补足所有瓶颈路口交通问题策略方法之实施准
则。
３．建立瓶颈路口交通问题改善策略方案之研拟程序：探讨各类型瓶颈路口交通问题
改善策略方法之适用，可行及相容性以选用效益最佳之策略方，并藉以研拟改善策略
方案。
４．台北市区瓶颈路口改善规划：以台北市区之仁爱路／复兴南路交叉口为例，进行
瓶颈路口交通问题之改善规划并评估其改善效益，以验证本论文对于瓶颈路口交通问
题处理方式的合理性。		zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject台北市zh_TW
dc.subject交通问题zh_TW
dc.subject瓶颈路口zh_TW
dc.subject交通改善规划zh_TW
dc.subject仁爱路zh_TW
dc.subject复兴南路zh_TW
dc.subjectTAIPEIen_US
dc.subjectTRANSPORTen_US
dc.title台北市区瓶颈路口交通问题及其改善策略之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department运输与物流管理学系zh_TW
显示于类别：Thesis


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