完整後設資料紀錄
DC 欄位語言
dc.contributor.author王運華en_US
dc.contributor.authorWANG, YUN-HUAen_US
dc.contributor.author黃伯修en_US
dc.contributor.authorHUANG, BO-XIUen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:05:04Z-
dc.date.available2014-12-12T02:05:04Z-
dc.date.issued1987en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762430032en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/53417-
dc.description.abstract本論文對橋式架構的高速取樣╱保持電路進行誤差分析,針對各項造成誤差的因素進 行定量的討論。分析結果顯示取樣╱保持電路的準確度主要受到其驅動電路的影響, 尤其存在於上下驅動電流間不相等和不同步的現象是造成誤差最大的原因。 接著本論文提出一個能夠改善驅動電流間不相等和不同步現象的新架構以提高此電路 的準確度。根據此架構設計之電路經摹擬顯示其取樣頻率可達到50MHz ,準確度則 可達到99.9%。 最後,本論文進行一項實際的電路實驗,利用一般商用的電晶體陣列組成比新電路並 進行測試。實驗結果證實了此電路的可行性。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject高速高準度取樣zh_TW
dc.subject保持電路zh_TW
dc.subject誤差分析zh_TW
dc.subject驅動電路zh_TW
dc.subject電路zh_TW
dc.subject電晶體陣列zh_TW
dc.title高速高準取樣/ 保持電路之分析與設計zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電子研究所zh_TW
顯示於類別:畢業論文