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dc.contributor.author洪崇仁en_US
dc.contributor.authorHONG, CHONG-RENen_US
dc.contributor.author李程輝en_US
dc.contributor.authorLI, CHENG-HUIen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:05:08Z-
dc.date.available2014-12-12T02:05:08Z-
dc.date.issued1987en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762436001en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/53454-
dc.description.abstract本論文提出一種新的區域網路協定(protocol),此協定以Gopal和 Wong〔1〕於1 985年所提出的hybrid Token-CSMA╱CD 協定為基礎,而他們的協定有點類似Non- Persistent CSMA╱CD,只是當發生碰撞(collision)時,增加一套解決的方法。 經由分析,他們的協定於網路負載(traffic load)輕時,效率(performance; th roughput and mean delay) 類似CSMA╱CD,而於網路負載重時,效率近似 Token- Passing 協定,不幸,他們的協定不會減少碰撞機率,因此一發生碰撞便浪費一段時 間來處理資料。 而本論文提出的協定,在不增加硬體的複雜程度下,能避免發生碰撞的機會,和Gopal 他們所提的協定比較,於負載重時,效率好很多,於負載輕時,只稍為差一些,經由 合理的假設,本論文將分析所提協定的效率,並敘述實際設計時所須考慮的問題。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject網路zh_TW
dc.subject巴士型網路zh_TW
dc.subject區域網路協定zh_TW
dc.subject網路負載zh_TW
dc.subject碰撞zh_TW
dc.subjectNETWORKen_US
dc.subjectPROTOCOLen_US
dc.subjectTRAFFIC-LOADen_US
dc.subjectCOLLISIONen_US
dc.title一種於巴士型網路上新的混合TOKEN-CSMA/CD協定zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電信工程研究所zh_TW
顯示於類別:畢業論文