完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 余仲毅 | en_US |
dc.contributor.author | Yu, Zhong-Yi | en_US |
dc.contributor.author | 蔡忠杓 | en_US |
dc.contributor.author | Cai, Zhong-Shao | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:05:15Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:05:15Z | - |
dc.date.issued | 1987 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT764489002 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/53574 | - |
dc.description.abstract | 擺齒幫浦(Gerotor pumps)被廣泛使用於潤滑、液壓及燃油傳輸系統,由於構造簡單 、體積小、排油量大、磨耗小、壽命長以及運轉穩靜與脈動小等優點,已有取代傳統 漸關線形齒輪幫浦的趨勢;而其重要零組件之內外轉子的輪廓設計與分析,乃為設計 擺齒幫浦的第一要務。但傳統上係以繪圖法創成擺齒輪幫浦的轉子外形,故對其精確 輪廓數據之取得較有困難,且無法提供吾人做進一步學理上之特性分析。 現代齒輪原理自幾何學的觀點闡述齒輪的創成法,若已知創成齒刀之數學模式及創成 機構,則可求得產生的共軛齒輪之表示式。擺齒幫浦係由內接齒輪幫浦演進而成,本 研究採用現代齒輪學理論,針對具圓弧形外轉子及餘擺線形內轉子之擺齒幫浦建立其 數學模式。藉此數學模式與接觸分析(Tooth Contact Analysis, TCA) 之技術,吾人 模擬擺齒幫浦的接觸情形,並找出每一瞬間內外轉子的接觸位置,以做為設計流體出 入埠之依據。 本篇論文係從外轉子的設計著手,並提出一套解析方法以決定嚙合之內轉子的輪廓方 程式。若能將轉子間之間隙亦與考慮,則所得之數學模式可適用於實際的擺齒幫浦, 但此項考慮需以實驗為依據。對於以本方法設計擺齒幫浦及傳統設計所採用之繪圖法 的比較與評估,亦在文中加以討論。 本研究的諸項成果皆已撰寫成程式,進而以電腦輔助進行設計與分析,同時該程式亦 可提供工業界做為設計擺齒幫浦之參考。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 擺齒幫浦 | zh_TW |
dc.subject | 繪圖法 | zh_TW |
dc.subject | 創成法 | zh_TW |
dc.subject | 瞬間內外轉子 | zh_TW |
dc.subject | 接觸分析 | zh_TW |
dc.subject | 機械工程 | zh_TW |
dc.subject | 工程 | zh_TW |
dc.subject | MECHANICAL-ENGINEERING | en_US |
dc.subject | ENGINEERING | en_US |
dc.title | 擺齒幫浦之電腦輔助設計與模擬 | zh_TW |
dc.title | Computer aided design and simulation of gerotar pumps | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |