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dc.contributor.author徐錦榮en_US
dc.contributor.authorXU, JIN-RONGen_US
dc.contributor.author張保隆en_US
dc.contributor.authorZHANG, BAO-LONGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:05:59Z-
dc.date.available2014-12-12T02:05:59Z-
dc.date.issued1988en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT772457055en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/54044-
dc.description.abstract發電機組的任務是將燃料能源轉換成電力輸出,如何有效地使用燃料,降低熱耗率, 一直是電廠管理的重要課題。 本文用負載、海水等條件來表示汽力發電機組的熱耗率,以做為機組實際運轉績效評 估及負載調度的基礎。其次,為降低能源耗費,本文將熱耗率函數應用於冷凝器維修 作業之決策上,根據最小平均成本推演出一數學模式,以決定冷凝器最佳清洗時機。 最後以一燃煤機組的個案研究,根據實際發扛之資料,說明如何建立汽力發電機組的 熱耗率函數,及冷凝器的績效評估與維修時機之決定。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject發電機組zh_TW
dc.subject熱耗率函數zh_TW
dc.subject冷凝器zh_TW
dc.subject績效評估zh_TW
dc.subject負載調度zh_TW
dc.title汽力發電機組熱耗率函數與冷凝器維修作業時機之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
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