標題: | 車輛耗能及污染實驗室改善測試品質之研究 |
作者: | 張相胤 ZHANG,XIANG-YIN 曾國雄 ZENG,GUO-XIONG 運輸與物流管理學系 |
關鍵字: | 車輛耗能;污染實驗室;測試品質;機動車輛;測試數據分析模式;系統測試精度;檢測能力 |
公開日期: | 1990 |
摘要: | 近年來,我國機動車輛成長迅速,造成能源浪費與環境污染等重大問題,欲解決此些 問題,必須先正確的量測車輛之耗能與污染,而後才能加以改善控制,然而目前負責 檢測業務之各個實驗室,其成立時間不長,檢測水準不齊,無法獲致社會之公信及為 各種車輛提供可靠之檢測服務,因而改善各實驗室之測試品質乃成為當前刻不容緩的 問題。 本研究首先進行國內車輛耗能與污染測試實驗室之現況調查、分析與檢討,以膫解實 驗室測試品質之潛在問題;其次進行實驗室相關性測試並建立測試數據分析模式,以 分析相關性測試之結果,藉以膫解各實驗室之測試能力;然後進行實驗室現況與測試 結果之關連性分析,以節解其對測試能力之影響;最後研擬實驗室測試品質改善策略 ,以提昇各實驗室之測試品質及檢測能力。 實驗室測試品質之改善可從四個方面著手,包括系統管理方式之改善、設備精度之改 善、系統測試精度之改善與測試品質稽查方式之改善等,在系統管理方式之改善方面 可從儀器設備之採購評估及列帳管理、環境之監控記錄、人員之激勵訓練及評比等著 手,在儀器設備精度之改善方面,可從各種項目、程序、週期、精度要求與記錄等進 行儀器設備之校正、保養、調整與維修,在系統測試精度之改善方面可應用丙烷射入 試驗、交叉測試、標準測試車、重複性測試及污染反推油耗等方式予以增進,而在測 試品質稽查方式之改善方面可進行盲樣測試、確認測試及相關性測試等測試以膫解各 實驗室之測試品質。 |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT792118013 http://hdl.handle.net/11536/55166 |
Appears in Collections: | Thesis |