聯合倉儲存貨控制模式之研究

Abstract

企業儲運成本主要包括購貨成本、運輸成本與儲存成本，儲運成本之高低將直接影響 企業之經營，因此，企業逐漸重視儲運觀念，以期節省儲運成本，其中，同類型廠商 間採行聯合倉儲即為一種可行之方式，聯合倉儲之存貨控制與經濟效益評估，可經由 現有存貨控制模式或依實際情況所建立之存貨控制模式為之。 本研究回顧現有定量存貨控制模式知，在模式求解過程中，最適訂購量與最適安全存 量會有封閉型函數出現，若模式中之成本項為某影響變數之線性函數時，一般以數值 圖解法求解，若為非線性函數時則難以求解。本研究假設最適訂購量與最適安全存量 為相互獨立，以傳統EOQ 公式求解模式發現，所求得之近似解與使用圖解法所求得之 最適值極為接近，亦即在求解定量存貨控制模式時，可用傳統EOQ 公式替代數值圖解 法，並可解得當模式中成本項具有某影響變數之非線性函數時之最適訂購量與最適安 全存量值。 本研究所建立之定量存貨控制模式，選擇之輸入變數包括經濟訂購量模式之購貨成本 及存貨成本外，並為適合實際情形，加入運輸成本、安全存量存貨成本與緊急運送成 本，並且，本模式亦可解得若購貨成本或運輸成本隨訂購量之不同非為定值而有所變 動時之最適解。此外，應用本模式評估聯合倉儲之經濟效益時發現，採行聯合倉儲對 於不同規模之廠商均具經濟效益，規模較小之廠商其所獲之效益更為顯著。