無人送料車在工作站上之等候現象分析

Abstract

在無人送料車系統(Automated Guided Vehicle System, AGVS) 中，將裝卸站設於車 道的岔路(spur)上可以避免站前之交通阻塞，提升系統的運作效率。本研究第一部份 以電腦模擬(simulation)的方法結合多元迴歸(multiple regression) 技術探討調派 空車前往裝卸站之數量；第二部份為建立一等候模型其服務時間為擴展型Coxian-3分 配，並且利用此模型分析車輛在工作站之等候情形。結合第一與第二部份之結果，將 可初估裝卸站前所需之岔路長度。