完整後設資料紀錄
DC 欄位語言
dc.contributor.author施春豪en_US
dc.contributor.authorSHIH, MICHEALen_US
dc.contributor.author沙永傑en_US
dc.contributor.authorSHA, YOU-JIEen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:08:54Z-
dc.date.available2014-12-12T02:08:54Z-
dc.date.issued1991en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802030011en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/55665-
dc.description.abstract無人搬運車在自動化工廠系統中扮演重要的角色,其搬運路徑設計之良劣,直接影響 系統之續效;本論文目標,即是針對有軌無人搬運車建立一有效之路徑設計模式與演 算法。 本論文利用網路中分枝樹(Spanning Tree) 原理,先構建各起卸站間之路徑架構,再 以第1 、第2 最短路徑之差異值為指標,依序選取連弧(Arc) 置入分枝樹中,直至系 統規劃完成為止。為配合實際需求,本研究另將負載(Loading) 與非負載(Unloading ) 一併考慮,提出一擴充模式;本文所發展之啟發式解法將與最佳解所得之結果做一 比較。最後並將規劃之結果以電腦繪圖方法顯示,使規劃結果更趨實用性。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject無人搬運車zh_TW
dc.subject路徑設計zh_TW
dc.subject網路zh_TW
dc.title無人搬運車路徑設計之網路方法zh_TW
dc.titleNetwork algorithm for designing of the AGV route systemen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department工業工程與管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文