完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 施春豪 | en_US |
| dc.contributor.author | SHIH, MICHEAL | en_US |
| dc.contributor.author | 沙永傑 | en_US |
| dc.contributor.author | SHA, YOU-JIE | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:08:54Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:08:54Z | - |
| dc.date.issued | 1991 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802030011 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/55665 | - |
| dc.description.abstract | 無人搬運車在自動化工廠系統中扮演重要的角色,其搬運路徑設計之良劣,直接影響 系統之續效;本論文目標,即是針對有軌無人搬運車建立一有效之路徑設計模式與演 算法。 本論文利用網路中分枝樹(Spanning Tree) 原理,先構建各起卸站間之路徑架構,再 以第1 、第2 最短路徑之差異值為指標,依序選取連弧(Arc) 置入分枝樹中,直至系 統規劃完成為止。為配合實際需求,本研究另將負載(Loading) 與非負載(Unloading ) 一併考慮,提出一擴充模式;本文所發展之啟發式解法將與最佳解所得之結果做一 比較。最後並將規劃之結果以電腦繪圖方法顯示,使規劃結果更趨實用性。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 無人搬運車 | zh_TW |
| dc.subject | 路徑設計 | zh_TW |
| dc.subject | 網路 | zh_TW |
| dc.title | 無人搬運車路徑設計之網路方法 | zh_TW |
| dc.title | Network algorithm for designing of the AGV route system | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 工業工程與管理學系 | zh_TW |
| 顯示於類別: | 畢業論文 | |

