完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 陳文松 | en_US |
dc.contributor.author | CHEN, WEN-SONG | en_US |
dc.contributor.author | 徐保羅 | en_US |
dc.contributor.author | XU, BAO-LUO | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:09:08Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:09:08Z | - |
dc.date.issued | 1991 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802327024 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/55811 | - |
dc.description.abstract | 控制系統如今已被廣泛運用於工業界。為了避免因系統出錯而導致對於人體的傷害與 經濟損失,建立診斷系統(diagnostic system) 以便能對潛在的問題提出預警已是刻 不容緩的工作。目前已有相當多設計診斷系統的方法被提出,然而大部分的方法都只 考慮開迴路系統(open-loop system)。因此在本論文中將首先探討控制器對於診斷系 統之影響,並且證明在滿足控制與診斷的基本要求時,無論是命令訊號(command input signal) 或者是控制器輸出訊號(controller output signal)均可用來設計診 斷系統。即使在模型不準確的情況下,兩種結構亦能獲得同樣的結果。除此之外,在 論文中也提出了一種能夠隨著命令訊號而調變的適應性臨界值(adaptive threshold) 的選取方法。該方法能夠避免固定的臨界值所可能導致的漏失警報(missed alarm)問 題。本論文的最後一部分乃是將整合式控制與診斷系統(the integrated control and diagnostic system)應用於非線性時變的風洞問題(wind tunnel problem) 上: 在控制方面,以LQG/LTR 設計法達成了拒絕雜訊(noise-rejection) 與良好的循軌成 效(tracking performance);在診斷方面,雖然因為模型的不準確使得感測器 (sensor)的錯誤無法完全分離(decoupled) ,許多有助於錯誤診斷的資訊仍然可由所 設計的診斷系統獲得。 | zh_TW |
dc.language.iso | en_US | en_US |
dc.subject | 控制系統 | zh_TW |
dc.subject | 診斷系統 | zh_TW |
dc.subject | 整合式控制 | zh_TW |
dc.title | 整合式控制與診斷系統之設計 | zh_TW |
dc.title | The design of the integrated control and diagnostic systems | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電控工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |