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dc.contributor.author何敏棠en_US
dc.contributor.authorHE, MIN-TANGen_US
dc.contributor.author陳大潘en_US
dc.contributor.authorCHEN, DA-PANen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:09:46Z-
dc.date.available2014-12-12T02:09:46Z-
dc.date.issued1991en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802489044en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/56291-
dc.description.abstract摘要 本篇論文在對solid model 的生成及應用在有限單元分析上作一程序上的研究。首先 在生成surface model 必須對曲面作相交及重組的處理, SSI(surface/surface intersection) 的方法是以線性近似求得起始點,以tracing 將整條曲線求出,其中必須以牛頓法將猜測點收斂至SSI 線上。曲面重組將SSI 曲線 及邊界線組成綴面模擬元件之外形,並研究組成曲面方法的精確度。在以 surface model 組成solid model 作FEM 分析的節點資料上,立方綴體的分域方式影 響FEM 分析的準確度,以shouler shaft 受拉力分不同立方綴體的分割,依據應力集 中係數,找出fillet部分的FEM 最佳分割方式,最後應用在活塞的設計,並以活塞 solid model 作FEM 分割作應力測試。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject實體zh_TW
dc.subject模型塑造zh_TW
dc.subject工程分析應用zh_TW
dc.title實體模型塑造及其在工程分析上之應用zh_TW
dc.titleSolid modeling and it's application in engineering analysisen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department機械工程學系zh_TW
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