完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 潘志偉 | en_US |
| dc.contributor.author | Chih-Wei Pan | en_US |
| dc.contributor.author | 陳春盛 | en_US |
| dc.contributor.author | Chun-Sung Chen | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:10:10Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:10:10Z | - |
| dc.date.issued | 1992 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT810015047 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/56564 | - |
| dc.description.abstract | 重力資料的應用,不僅適用於科學研究、生產品保,其同時對精密導航系 統及人造衛星軌道的精度推算也是不可或缺之重要因素。例如,在製造高 精度溫度計時,必需十分精確的量測氣壓,如果氣壓刻劃能準確至萬之分 之一度時,則氣壓讀數必須準確至百萬分之三。欲使各地區之溫度計製造 點皆能滿足此一要求,則其間的重力相對誤差就不能超過百萬分之三左右 。因此重力值之精度精進已是十分迫切需要進行的工作。傳統上絕對重力 測量都是應用Schwiderski 模式以計算海洋覆載之改正量;其僅適用於離 海岸線30公里以外之海洋地區,對台灣地區並不合用。本研究嘗試應用潮 汐之觀測資料配合大地測量人造衛星所觀測之海平面資料以修正 Schwiderski 之計算模式,並以1993年 3月在台灣地區所進行絕對重力觀 測量做改正計算,此改正值最大為-5.4μGal。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 絕對重力、海面地形、海洋覆載、Schwiderski 模式 | zh_TW |
| dc.subject | absolute gravity, sea surface topography, ocean loading, Schwiderski model | en_US |
| dc.title | 海面地形對絕對重力值影響之研究 | zh_TW |
| dc.title | On the Effect of the Absolute Gravity Data by the Sea Surface Topography | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 土木工程學系 | zh_TW |
| 顯示於類別: | 畢業論文 | |

