完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 林石隆 | en_US |
dc.contributor.author | Shih-Loan Lin | en_US |
dc.contributor.author | 許尚華 | en_US |
dc.contributor.author | Shang-Hwa Hsu | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:11:45Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:11:45Z | - |
dc.date.issued | 2004 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009133552 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/57734 | - |
dc.description.abstract | 車內資訊系統常常需要駕駛者分心去注意該系統的訊息並且操作控制它,因此,造成駕駛者忽略路況而導致交通意外的發生,本研究希望藉由比較按鍵式操作控制類型與選單結構的相容性,瞭解兩者之間的互動關係對於駕駛者在注意路況的同時所造成分心的影響,並提供一個參考準則適合於車內動態環境使用的控制類型與選單結構,作為設計者在設計車內資訊系統的參考。 研究的結果發現,具高相容性的選單控制組合可以讓駕駛者有縮短作業完成時間,可以讓駕駛者有更多的時間注意路況,也可以避免視覺過度偏移路況所導致的意外,而選單結構淺而廣的設計,可以讓駕駛者較快的取得與控制顯示的資訊,提升駕駛者完成選單作業達成操控的目的。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 相容性 | zh_TW |
dc.subject | 選單結構 | zh_TW |
dc.subject | 按鍵控制器 | zh_TW |
dc.subject | 車內資訊系統 | zh_TW |
dc.subject | 分心狀態 | zh_TW |
dc.subject | Compatibility | en_US |
dc.subject | Menu structure | en_US |
dc.subject | controller | en_US |
dc.subject | In-vehicle computing systems | en_US |
dc.subject | distraction | en_US |
dc.title | 車內資訊系統的控制與顯示相容性對於 | zh_TW |
dc.title | The Effect of Display and Controller Compatibility to Distracting Drivers on In-vehicle Computing System | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 工業工程與管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |