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dc.contributor.author高鎮遠en_US
dc.contributor.authorGau Jenn Yeuanen_US
dc.contributor.author馮正民en_US
dc.contributor.authorFeng Cheng Minen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:13:10Z-
dc.date.available2014-12-12T02:13:10Z-
dc.date.issued1994en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT830118024en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/58846-
dc.description.abstract以往有關台灣地區人口與就業活動之研究多將此二者視為各自獨立的部門 ,鮮少涉及其間因果關係本質之探討。究竟是「人跟隨工作」?抑或「工 作跟隨人」?各產業就業活動在都市及地區的空間上是否及如何產生影響 關係?地區交通條件與當地居住與就業活動水準又有何關聯?本研究根據 歷年工商普查資料,利用複迴歸分析方法實證構建人口與就業活動因果關 係模式,得以下結論: 1.製造業與礦業土石採取業有「人跟隨工作」之 特質;水電燃氣業、營造業、商業與運輸倉儲業則有「工作跟隨人」特徵 。 2.不同類型就業活動間於空間上有不同的「競爭性」或「輔助性」影 響關係。 3.地區易行性愈高愈不利於二級產業在當地之發展,愈有利於 三級產業在當地之發展,特別是「金融保險不動產及工商服務業」與「社 會服務及個人服務業」。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject人口;就業活動;因果關係;易行性zh_TW
dc.subjectPopulation;Employment;Causality;Mobilityen_US
dc.title人口與就業活動因果關係之研究zh_TW
dc.titleA Study on the Causality of Population and Empolymenten_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文