全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊整合之研究－應用於公車動態資訊與撥召系統

Abstract

台灣地區近年來經濟成長迅速﹐國民平均所得提高﹐使得小汽車持有率的 成長年年上昇；相對在道路､停車場等其它公共設施的建設﹐卻沒有小汽 車成長來的迅速﹐因此交通擁擠問題就越來越明顯。傳統車隊管理技術無 法提供班車即時位置資訊﹐使得車輛之使用與調派較無效率。另外﹐由於 班車行駛時間的不確定性高﹐傳統式的行車資訊系統無法提供乘客正確且 即時的行車資訊﹐往往使得乘客的候車時間過久﹐無法有效的安排行程﹐ 且造成不必要之憂慮。長期下來易使大眾運輸系統之使用率降低﹐並因而 使私人運具增加﹐造成道路系統更加擁塞。本研究之目的在整合全球定位 系統､運輸地理資訊系統與無線電通訊等三個子系統﹐以提供民眾即時公 車資訊﹐讓候車民眾能夠有效安排時間並縮短候車時間。另方面場站調度 人員亦可透過即時資訊進行車輛調度作業﹐以提高公車服務水準﹐進而增 強民眾選擇大眾運輸系統的意願。本研究分兩部份討論﹕第一部份分別探 討三個子系統的架構與工作原理﹐並進一步探討系統整合介面以及整合過 程所面臨的問題。第二部份則是將整合後的系統﹐予以應用在不同的運輸 課題上﹐以期能改善目前的運輸環境。