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dc.contributor.author蔡憲智en_US
dc.contributor.authorHsien Chih Ts′aien_US
dc.contributor.author周長彬en_US
dc.contributor.authorChang Pin Chouen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:15:58Z-
dc.date.available2014-12-12T02:15:58Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT840489017en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/60931-
dc.description.abstract本文主要是探討活性擴散硬銲再生技術,應用於渦輪引擎組件再生循環使 用。再生完成結果利用高溫拉伸試驗及高溫氧化試驗,測試其機械強度及 抗氧化能力。此外配合孔隙率分析、微硬度量測、金相及SEM觀察其微觀 組織及破斷面的表面破裂型態。經由各種測試的評估,最理想的活性擴散 硬銲參數為:填充材料由60wt%母材顆粒(IN-738LC)加上填料顆粒(DF4B) 在1190℃硬銲持溫20分鐘,隨後均質12小時,可得到最佳的再生品質。實驗 結果發現,利用活性擴散硬銲,再生後的試片,其拉伸強度可達到母材強 度80%左右,而其抗氧化能力則稍弱於母材。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject活性擴散硬銲再生技術;循環氧化試驗;孔隙率;微觀組織zh_TW
dc.subjectActivatd Diffusion Brazing Repair;Filler Metal Cyclic Oxidation Testen_US
dc.title鎳基超合金IN-738LC之ADB修補銲接研究zh_TW
dc.titleStudy of Activated Diffusion Brazing Repair of IN-738LC superalloysen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department機械工程學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文