完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 秦繼華 | en_US |
dc.contributor.author | CHIN JIH-HUA | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:29:27Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:29:27Z | - |
dc.date.issued | 2006 | en_US |
dc.identifier.govdoc | NSC95-2221-E009-014 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/89305 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1301694&docId=240094 | en_US |
dc.description.abstract | 本計畫在於發展一種用於輔助行車安全之車輛軌跡自我修正系統。該軌跡自我修 正法係利用偵測之行車資訊,估算下一時間點車輛之合理落點與合理車況,若車 輛偏離合理軌跡過大,並經比對其他判據,例如駕駛意圖及車輛翻覆指數等,評 估判斷車輛有失控之虞,即展開軌跡修正,協助行車穩定。 本計畫先行提出一種行車軌跡預測法,可以由行車資訊判斷車輛下個時間點的合 理軌跡,本計畫所提出之車輛軌跡修正法,係依據在工具機與機器人領域發展成 熟的輪廓軌跡補償法,藉由軌跡誤差,算出應有之速度補償向量,再經差速控制, 使車輛修正軌跡偏差,增進行車安全。 | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 行政院國家科學委員會 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 軌跡追蹤 | zh_TW |
dc.subject | 輪廓誤差 | zh_TW |
dc.subject | 行車安全 | zh_TW |
dc.subject | 行車穩定 | zh_TW |
dc.title | 一種用於輔助行車安全之車輛軌跡自我修正系統 | zh_TW |
dc.title | An Autonomous Trajectory Error Compensation System for Vehicles Steering Safety | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 交通大學機械工程系 | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |