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dc.contributor.author秦繼華en_US
dc.contributor.authorCHIN JIH-HUAen_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:29:27Z-
dc.date.available2014-12-13T10:29:27Z-
dc.date.issued2006en_US
dc.identifier.govdocNSC95-2221-E009-014zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/89305-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1301694&docId=240094en_US
dc.description.abstract本計畫在於發展一種用於輔助行車安全之車輛軌跡自我修正系統。該軌跡自我修 正法係利用偵測之行車資訊,估算下一時間點車輛之合理落點與合理車況,若車 輛偏離合理軌跡過大,並經比對其他判據,例如駕駛意圖及車輛翻覆指數等,評 估判斷車輛有失控之虞,即展開軌跡修正,協助行車穩定。 本計畫先行提出一種行車軌跡預測法,可以由行車資訊判斷車輛下個時間點的合 理軌跡,本計畫所提出之車輛軌跡修正法,係依據在工具機與機器人領域發展成 熟的輪廓軌跡補償法,藉由軌跡誤差,算出應有之速度補償向量,再經差速控制, 使車輛修正軌跡偏差,增進行車安全。zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject軌跡追蹤zh_TW
dc.subject輪廓誤差zh_TW
dc.subject行車安全zh_TW
dc.subject行車穩定zh_TW
dc.title一種用於輔助行車安全之車輛軌跡自我修正系統zh_TW
dc.titleAn Autonomous Trajectory Error Compensation System for Vehicles Steering Safetyen_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department交通大學機械工程系zh_TW
顯示於類別:研究計畫