用路人異質資訊融合與應用技術平台之開發---子計畫三：Telematics服務系統之建構與應用(II)

Abstract

政府為推動ITS 建設，先後實施許多研究案包括：高速公路路網交通管理策略之研究、 公路行車時間資訊管理系統之規劃研究、大眾運輸車隊管理系統核心模組推廣建置計畫研 究、都市交控標準化軟體規劃研究、都市交通控制系統通訊協定規劃研究…等。同時也陸續 完成國道3 號、2 號、4 號、8 號及快速道路等基礎建設，整合建構台灣本島高快速路網。除 了交控中心工程陸續建置完成外，國道高速公路電子收費系統繼交通部於民國87 年試辦以 來，至今已發展成由民間B.O.T 方式建置營運，預計在2006 年建置電子收費系統後，透過先 進的電子辨識與分類技術，該系統可精確地偵知每部進出高速公路匝道之車輛，得到傳統車 輛偵測器或其他資料蒐集方法難以取得的重要交通資料，包括各個匝道間之O-D(Original and Destination)旅行時間、旅行速率及通行旅次量，裨利未來確實掌握高速公路交通環境 的各項資訊，且不同於過去採硬體基礎建設擴建的方式，藉由資訊的精確判讀處理，後續將 可透過各種交通管理策略與交通控制手段，期能改善道路交通擁擠問題。 緣此，本計畫認為透過各類資訊的自動擷取，與先進電信資訊Telematics 的服務整合， 其應用層面將可擴及ITS 各發展領域，且日後電子收費系統的推廣普及，因應電子收費需求 用路人必須裝設有VPS(Vehicle Positioning System)車機，利用該車機平台可以達到用路 人與管理系統間有一前所未有之雙向控制策略，透過無線通訊平台VPS 車機，可將所擷取之 食、衣、住、行、娛、樂等資料整合為完整的電信資訊(Telematics)服務系統。因此，本團 隊認為利用VPS 車機為基礎平台來結合交通資訊與電信資訊等服務儼然為日後ITS 應用發展 的趨勢。其中Telematics 服務系統的相關研究有：自動資料擷取系統、資料倉儲、交通資訊、 流量預測、資料採集等。其中仍需要解決用路人使用便利、資料傳輸效率及資料交換等資訊 安全問題。 有鑑於此，本團隊乃稟持以往關注國內智慧型運輸系統發展之一貫信念，提出對上述計 畫服務建議書，希望能有機會能為國內ITS 領域貢獻心力。