标题: | 低速空气喷流撞击一大直径加热圆板之混合对流新涡流结构及其不稳定特性研究(I) Investigation of New Vortex Flow Structures and Their Transition Characteristics in a Low Speed Confined Air Jet Impinging onto a Large Heated Disk(I) |
作者: | 林清发 LIN TSING-FA 交通大学机械工程研究所 |
关键字: | MOCVD 制程中相关之涡流结构;喷流撞击 |
公开日期: | 2004 |
摘要: | 在一具有低速气体垂直喷流撞击至水平加热圆板的垂直圆柱形容器中,由浮力和惯 性力所驱动之复杂涡旋气流及相关的热传特性,常见于垂直式MOCVD(metal-organic chemical vapor deposition)来成长薄膜单晶制程中。在过去的三年期研究计画里(2001 年8 月至2004 年7 月),我们完成以实验来探讨此一涡旋气流的特性,包括:此一涡旋气流结 构产生的时机,以及其稳态和暂态的特征。此外,也首次发现三次流的存在。对一低速 垂直撞击一大直径加热面之喷流而言,基本上存在各种涡流型式,例如:circular rolls, inertia rolls, bifurcation rolls, incomplete rolls, cells,涡流的onset, splitting, merging 和 deformation,但其特征仍然未详细深入瞭解,仍需要进一步的深入研究。 本三年期研究计画将更进一步藉由建立一新设计的模拟垂直式MOCVD 气流 场的实验系统及数值模拟,探讨垂直MOCVD 制程中,由一大直径(16 寸)的高温晶圆所 驱动之不稳定混合对流现象及各种可能出现的涡流结构,找出各种涡流出现及存在的条 件,及其热传及流动之特性,特别针对涡流结构之改变过程详细研究。详细的热传和流 动之特性探讨将结合流场观测及暂态温度量测和数值计算,并检视各参数对热传及之流 动特性之影响。 在第一年的研究里(2004 年8 月至2005 年7 月),我们将建立此涡旋流研究的 实验系统,并进行初步测试。而在第二年的计画里(2005 年8 月至2006 年7 月),我们 将改善实验系统,并观测喷流里各种涡流结构与量测相关的热传特性。此外,实验观测 的涡流patterns 将和数值模拟作比较。最后在第三年的计画里(2006 年8 月至2007 年7 月),我们将探讨各类可能出现之喷流撞击加热板之涡流结构及其对喷流热传特性之影 响。 |
官方说明文件#: | NSC93-2212-E009-013 |
URI: | http://hdl.handle.net/11536/90917 https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=984833&docId=183795 |
显示于类别: | Research Plans |