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dc.contributor.author陳春盛en_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:39:35Z-
dc.date.available2014-12-13T10:39:35Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.govdocNSC84-2211-E009-029zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/96636-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=176250&docId=30177en_US
dc.description.abstract本研究計畫旨在藉著各種測高方法模式之 改良及沿岸地區地層下陷之研究,提昇測高之 精度,進而獲得台灣地區高精度之高程系統:包 括精密之高程零點-基隆平均海水面各等級之 水準點,以提供台灣地區經濟建設所需之高精 度高程.針對此目標,本研究計畫擬定之子計畫 包括GPS測高對流層及電離層模式之改良;衛星 測、GPS、重力數據整合求解高精度之大地起伏 及垂線偏差;DEM、DDM最佳化內插模式之研究;沿 海地區地層下陷之研究.應用上述各子計畫數 據之蒐集、模型之改良及計算之成果,預期能 順利用完成本研究計畫所訂之目標.zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject高程系統zh_TW
dc.subject地形變遷zh_TW
dc.subject台灣地區zh_TW
dc.subject全球定位系統zh_TW
dc.subjectHight systemen_US
dc.subjectTerrain changeen_US
dc.subjectTaiwan areaen_US
dc.subjectGPSen_US
dc.title台灣地區高程系統及其變遷之研究總計畫zh_TW
dc.titleStudy on the Height System for Taiwan Areaen_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department國立交通大學土木工程學系zh_TW
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