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dc.contributor.author藍武王en_US
dc.contributor.authorLAN Lawrence Wuu-Wangen_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:39:42Z-
dc.date.available2014-12-13T10:39:42Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.govdocNSC84-2211-E009-020zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/96748-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=136252&docId=22679en_US
dc.description.abstract貨櫃運輸乃當前國際貨物運輸之主流,而貨 櫃裝卸作業則扮演相當重要之角色.貨櫃裝卸 作業生產力高,代表碼頭裝卸效率佳,對減少運 輸成本,提高貨品在國際市場之競爭力有相當 助益.然而由於貨櫃碼頭相關成本資料甚難取 得,國內外有關貨櫃碼頭經濟性及生產力之研 究文獻甚少,為填補此一空隙,本研究乃嘗試以 基隆港貨櫃碼頭為例,研究其生產力乃總要素 生產力之變化情形.本研究擬採成本函數法,以 資本、勞務、維修、能源為投入要素,以貨櫃 起重機裝卸量及貨櫃場輪型機裝卸量為產出, 構建貨櫃碼頭之多產出成本函數,再據以估計 貨櫃碼頭之生產力及總要素生產力之成長率.zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject總要素生產力zh_TW
dc.subject多產出成本函數zh_TW
dc.subject基隆港zh_TW
dc.subject貨櫃碼頭zh_TW
dc.subjectTotal factor productivityen_US
dc.subjectMultioutput cost functionen_US
dc.subjectKeelung harboren_US
dc.subjectContainer wharfen_US
dc.title貨櫃碼頭作業生產力之研究---基隆港為例zh_TW
dc.titleStudy of the Productivity of Container Wharf Operation---A Cost of Keelung Harboren_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department國立交通大學交通運輸研究所zh_TW
顯示於類別:研究計畫