完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 徐淵靜 | en_US |
dc.contributor.author | HSU YUAN-CHING | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:39:58Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:39:58Z | - |
dc.date.issued | 1994 | en_US |
dc.identifier.govdoc | EPA-83-E3F1-09-02 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/96992 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=104282&docId=16477 | en_US |
dc.description.abstract | 隨著國內經濟迅速成長與國民所得提昇,國 人對生活環境品質之要求也日漸提高,同時也 由於車輛持有及使用之增加,以致道路交通噪 音非但已成為都市之主要噪音源,相對上其引 發之負面影響更是造成都市環境品質惡化的癥 結之一.而台北都會區內人口密集,且道路之交 通流量大,故其交通噪音之汙染亦較其他都市 嚴重.因此,針對市區內之道路交通噪音之管制 及改善應求落實,使都市道路交通噪音問題得 以確實地監控.尤其針對不同路段區或對噪音 較為敏感之土地使用類型,更應依交通特性與 噪音量分布之影響,建立不同之管制標準與策 略.本計畫即針對台北都會區內不同道路類型 □其沿線對道路交通噪音較為敏感之土地使用 類型(如醫院□學校及特殊管制地區等)以及其 所受之道路交通噪音情形,予以分類並進行噪 音調查監測,並就各類別之調查資料歸納分析交通噪音特性及其影響程度.而針對道路交通 噪音特性之分析,本計畫擬分兩部分進行,第一 部分為道路交通噪音測定與防制技術,第二部 分為機動車輛噪音測定與相關性之研究.最後, 根據調查資料及測試結果,研擬相關之噪音管 制標準及防制技術,以供主管單位施政上之參 考. | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 行政院環境保護署 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 道路交通噪音 | zh_TW |
dc.subject | 防制技術 | zh_TW |
dc.subject | 噪音敏感地區 | zh_TW |
dc.subject | Road traffic noise | en_US |
dc.subject | Noise-control | en_US |
dc.subject | Noise-sensitive area | en_US |
dc.title | 台北都會區道路交通噪音測定與防制技術之研究 | zh_TW |
dc.title | The Study of The Measurment and Control for Road Traffic Noise in Taipei Metropolitan | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 國立交通大學運輸工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |