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DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 史天元 | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:41:26Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:41:26Z | - |
dc.date.issued | 2012 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/98456 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=3176006&docId=427146 | en_US |
dc.description.abstract | 本案延續內政部「以透水光達測繪技術測製東沙地區數值地形模型工作」案,使用測深光達掃瞄東沙環礁數據進行後續研究。透過建立衛星追蹤站及其接收儀檢校機制,並分析追蹤站接收訊號品質,提出適用我國衛星追蹤站設站之評估及檢校方式。另外透過檢測東沙地區高程基準值及分析潮位資料等方式,重新檢討該地區之高程基準,並產製等深線圖層,使水深資料可適用於多元化應用領域。 本案蒐集國外五個單位組織衛星追蹤站建置方式,並以邊角測量及GPS測量檢測內政部東沙衛星追蹤站,目前天線盤大略向TSAA方向傾斜,相對於三個副點,TNSM與公告坐標有約一公分之移位。並以TEQC軟體計算接收訊號品質。另外提出衛星追蹤站設站評估方式及接收設備檢校模式草案,並進行衛星追蹤站屋舍結構檢查與防水功能補強。 本案接續前述成果,持續監測東沙控制點位及東沙潮位站,進行兩次沉陷測量及兩次潮位站維護,並未觀察到明顯沉陷。另蒐集東沙地區511天潮位數據,分析東沙地區潮位數據及潮位基準面高程探討。 本案蒐集國際海道測量組織S-57、S-100及S-102等S系列相關水深資料製圖標準。並利用測製之數值地形模型資料產製東沙地區1公尺、5公尺、10公尺等深線。 本案投稿研討會論文2篇,最後提出結論及後續建議。衛追站天線穩定度分析部分建議加入台灣本島之一個衛星追蹤站,如陽明山站,進行比對分析。控制點監測、潮位站維護與潮位資料分析為持續性之基礎空間資訊蒐集工作,建議持續進行。目前已確定東沙環礁內不只是潮時不一,亦有潮差存在,建議進一步探討。未來研究可嘗試塊礁(塊狀礁)分布圖之產製,塊礁分布圖對該區域棲地調查將有正面功效,先以少數圖幅為標的,確認產製之作業方法與流程。 | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 內政部 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 潮位站 | zh_TW |
dc.subject | 東沙 | zh_TW |
dc.subject | 衛星追蹤站 | zh_TW |
dc.title | 101年度水深資料及高程基準分析工作案 | zh_TW |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 國立交通大學土木工程研究所{防災與水環境研究中心} | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |