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國立陽明交通大學機構典藏
瀏覽 的方式: 作者 Kang, Chao-Chung
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顯示 1 到 18 筆資料,總共 18 筆
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作者
27-五月-2020
Accounting for air pollution emissions and transport policy in the measurement of the efficiency and effectiveness of bus transits
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Liao, Bo-Ruei
;
Khan, Haider A.
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
1-七月-2012
Comparison of royalty methods for build-operate-transfer projects from a negotiation perspective
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kuo, Chiu-Yen
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
一月-2017
Efficiency evaluation of bus transit firms with and without consideration of environmental air-pollution emissions
Kang, Chao-Chung
;
Khan, Haider A.
;
Feng, Cheng-Min
;
Wu, Chin-Chia
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
2007
A new financial engineering model for analyzing the royalty of BOT projects: The Taiwan case
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Huang, Szu-Chi
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
1-五月-2009
Risk measurement and risk identification for BOT projects: A multi-attribute utility approach
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
2009
Royalty Analysis for BOT Projects Based on The Negotiation Viewpoint
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kuo, Chiu-Yen
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
1-十一月-2011
A royalty negotiation model for BOT (build-operate-transfer) projects: The operational revenue-based model
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kuo, Chiu-Yen
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
2008
A Royalty Negotiation Model for BOT Projects: A Bi-level Programming Approach
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kuo, Chiu-Yen
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
2010
Using bi-level programming to analyze the royalty for private-public partnership projects: the operational quantity-based model
Kang, Chao-Chung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kuo, Chiu-Yen
;
運輸與物流管理系 註:原交通所+運管所
;
Department of Transportation and Logistics Management
2008
交通建設BOT計畫之特許年期與權利金談判模式
王世寧
;
Wang, Shin-Ning
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2013
以專案團隊及業主觀點探討資訊專案失敗因子
洪雅鈴
;
Hung, Ya-Ling
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
管理學院運輸物流學程
2010
以風險值分析交通建設BOT計畫之實質選擇權
鄭雅方
;
Cheng,Ya-Fang
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2012
台灣促參停車場BOT案件之關鍵成功因素分析
江文榆
;
Chiang, Wen-Yu
;
馮正民
;
;
康照宗
;
;
;
Kang, Chao-Chung
;
管理學院運輸物流學程
2012
影響高鐵使用因素之分析
謝慧婷
;
Hsieh, Hui-Ting
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2015
應用多重選擇權決策模式於臺北港BOT計畫
邱展煜
;
Chiu, Chan-Yu
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2017
捷運建設計畫納入租稅增額融資之審議機制與財務風險分析
陳佑昇
;
馮正民
;
康照宗
;
Chen, Yu-Sheng
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2016
考慮轉乘運量與事故發生之臺北捷運績效評估 – 多運具網絡資料包絡分析法
周品帆
;
馮正民
;
康照宗
;
Chou, Ping-Fung
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系
2013
考慮轉乘運量與污染排放之市區公車績效評估 – 兩階段方向性距離函數
廖柏瑞
;
Liao, Bo-Ruei
;
馮正民
;
康照宗
;
Feng, Cheng-Min
;
Kang, Chao-Chung
;
運輸與物流管理學系