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dc.contributor.author莊紹勳 zh_TW
dc.date.accessioned2016-12-20T03:57:10Z-
dc.date.available2016-12-20T03:57:10Z-
dc.date.issued1993en_US
dc.identifier.govdocNSC82-0404-E009-377 zh_TW
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=103829&docId=16374en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/132231-
dc.description.abstract在閘極和汲極重疊區域,電子藉由能帶至能 帶穿隧效應所導致的漏電流已成為縮小次微米 元件的重要設計考量,對DRAM的設計要求更為嚴 格,因為儲存的電荷隨元件縮小而減少,Refresh的 間隔卻增長.實驗顯示,傳統MOS□LDD□閘汲極全 重疊(Full-overlap)元件,如ITLDD(反T型)□LATID等,不 同汲極結構有不同的漏電流程度.以往,從實驗 上探討這些元件的熱載子效應和漏電流的研究 頗多,僅少數從事MOS元件一維解析式漏電流的研究,Fully-overlap元件的相關研究更是屈指可數, 尤其是用斜角植入n-的LATID元件,複雜的二維效 應使得一維模式難以合乎要求,因此,本計畫擬 將建立LATID元件的數值式和解析式漏電流模式, 並尋求抑制漏電流的方法,此外,將建立LATID元 件的基片電流模式,這包括發展一可供製程和 元件模擬的系統,藉著模擬和實驗配合,以熱載 子效應和漏電流程度為設計考量,做LATID元件的 最佳化設計.本計畫首先將建立一套由製程□元件至電路的模擬系統.製程模擬器 (SUPREM IV) 及元件模擬器(MINIMOS)需適度修改物理參數,如 Mobility□雜質分布及Impactionization係數,以得到 吻合的ID及IB實驗和模擬結果,進而利用前面獲 得的LATID元件結構及參數,理論推導供數值模擬 用的能帶至能帶穿隧模式及解析式漏電流和基 片電流模式.最後,將以n-濃度□離子植入角度 和能量□夾層(Spacer)厚度等元件參數做LATID的 最佳化設計.此外,本計畫將就傳統LDD及LATID元件的熱載子特性及漏電流做一探討比較.研究 結果可使LATID元件在目前至未來次微米或深次 微米的VLSI設計上深具應用價值. zh_TW
dc.description.abstract en_US
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會 zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subjectLDD金氧半元件zh_TW
dc.subject熱載子效應zh_TW
dc.subject漏電流模式zh_TW
dc.subject能帶至能帶穿隧效應 zh_TW
dc.subjectLDD MOS deviceen_US
dc.subjectHot carrier modelen_US
dc.subjectLeakage current modelen_US
dc.subjectBand-to-bandtunneling en_US
dc.title次微米斜角植入式MOS元件漏電流及熱載子效應之探討zh_TW
dc.titleInvestigation of the Gate-Induced Leakage Current and the Hot Carrier Effect in Submicron LATID MOS Devicesen_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department交通大學電子研究所 zh_TW
顯示於類別:研究計畫