Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 柯勝鐘 | en_US |
| dc.contributor.author | Sheng-Chung Ko | en_US |
| dc.contributor.author | 馮正民 | en_US |
| dc.contributor.author | 游明敏 | en_US |
| dc.contributor.author | Cheng-Min Feng | en_US |
| dc.contributor.author | Min-Miin Yu | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T01:28:54Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T01:28:54Z | - |
| dc.date.issued | 2003 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009071501 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/42235 | - |
| dc.description.abstract | 環視國內外針對航空貨物集散站經營業(Air Cargo Terminal Operator, 亦稱為貨運站,貨棧)之相關研究相形闕如,且大都集中於民營化評估上,因此,本研究主要探討航空貨運站之經營效率,並建立航空貨運站之營運績效評估架構,以使該產業之營運管理更為有效並作為改善之依據。 本研究利用產出導向之DEA模式來進行華儲公司作業部八大類服務營運績效之評比,並以2001年至2003年之36個月資料為基礎,挑選直接人力、堆高機數量、土地及貨服代理費用等四項投入與處理貨量為產出進行分析,最後應用Malmquist生產力指數分析、技術效率、規模效率分析來探討該公司作業部門之整體作業效率。 研究結果顯示:(1) DEA確實可適當應用於分析貨運站內部相似但不同的產品。(2) 在生產力方面,2002年度最佳者為轉口,其主因為技術變動;2003年度最佳者為快遞出口,其主因純技術效率變動。(3) 各產品績效評估結果依效率高低依序為出口專差快遞、機放出口、轉口、機放進口、快遞進口一般出口、一般進口、快遞出口。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 資料包絡分析法 | zh_TW |
| dc.subject | Malmquist生產力指數 | zh_TW |
| dc.subject | 績效評估 | zh_TW |
| dc.subject | 航空貨運站 | zh_TW |
| dc.subject | DEA | en_US |
| dc.subject | Malmqusit Productivity Indices | en_US |
| dc.subject | Performance Evaluation | en_US |
| dc.subject | Air Cargo Terminal | en_US |
| dc.title | 華儲公司作業部營運績效評估之研究 | zh_TW |
| dc.title | Performance Evaluation of Operation Division at Taiwan Air Cargo Terminal Limited | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 管理學院運輸物流學程 | zh_TW |
| Appears in Collections: | Thesis | |

