标题: | 台湾地区公路货运系统之改善研究 A Study to Prove the Highway Freight Transportation System in Taiwan Area |
作者: | 吴健生 Wu, Jian-Sheng 陈世圯 Chen, Shi-Yi 运输与物流管理学系 |
关键字: | 公路货运系统;台湾地区;货运公司;内陆货运系统;货运站 |
公开日期: | 1979 |
摘要: | 台湾地区近廿年来,由于政府拟定及推行经济政策的成功,使得我国经济在稳定中 快速成长,成为全世界开发中国家的奇迹。交通运输为经济成长的表征,在经济开 发过程中扮演了极重要的角色。本岛属于以贸易为主的海岛型经济型态,货物运输 之良窳,受直接影响到贸易之发展。 目前本省二千余家货运公司中,98% 以上属于中小型公司。而其中一人一车公司更 估绝大多数。因此在没有组织,管理不善与恶性竞争的状况下,造成货车回程空载 太多,营运业续不佳,导致业者以车辆超载,人员超时工作,降低车辆维护费用等 手段,而图生存。其结果带给国家与社会能源之浪费,交通拥塞,环境污染以及严 重的交通安全问题。 本文研究之主题,在于如何建立健全之内陆货运系统,以提高中小型货运公司之营 运绩效。但由于资料获致困难,以及个人能力与时间之限制,无法就经济观点对研 拟之系统作一完整的分析与评估,而仅就营运与管理上进行问题之剖析。本文仅以 台北都会区建立货运站为例,进行研究,并经初步分析结果,建议在高速公路南崁 交流道附近设置货运站一处,供中小型货运业者共同转运货物之用。 |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT683118001 http://hdl.handle.net/11536/51070 |
显示于类别: | Thesis |