台灣地區機車問題之分析研究

Abstract

由於機車方便迅速、經濟，所需停車及道路用地較少，又適合於短程運輸，而本省地 狹長，尖峰運輸概屬短途，現階段國民所得水準正符合機車購買及行駛費用之支出， 因此台灣地區近年來機車成長極為迅速，普遍為各階層及各地人們所使用，對於國家 之經濟發展具有重大之頁獻；然而相對地，由於機車大量地被使用，同時帶來各種嚴 重之機車問題，機車所造成之肇事，破壞交通秩序，空氣污染、噪音、停車等問題遂 漸為人們所重視，因此本文之目的，乃就台灣地之機車問題予以詳細分析研究，並提 出各種解決機車問題之方案及建議，以作為決策者施政之參考。 論文之研究流程為經由問卷調查及機車需求預測，對台灣地之機車功能、問題、民眾 對政策之反應，及未來機車發展趨勢作一番了解，然後擬定機車政策可能方案，並對 各種機車政策方案可能之影響君以研究，最後提出機車政策之建議及結論。問卷調查 表分為機車使用者兩種問卷表，將台灣地區依照都市階層分成台北市、省轄市、縣轄 市、鄉鎮，四個層次進行調查，所收回之問卷，機車使用者問卷按各都市階層之機車 數量加權校正，非機車使用者問卷按各都市階層之非機車用者人口加權校正，問卷分 析方法採用百分比法，X2獨立性檢定法，數量化方法1 ，主成分析：機車需求預測採 用隨機時間數列分析法，並和直接迴歸預測法，間接預測法互相比較分析。 論文之主要研究結果，台灣地口機車用途鄉鎮和都市具有差異性，又都市地區機車問 題較鄉鎮地區嚴重；短期內機車數量仍會繼續成長，而解決機車問題方法並，非全面 柰用機車，應大力發展大眾運輸，提高機車使用者年齡，限制較大型機車成長，加強 取締違規……等方案著手。