對高速飛行目標的最佳化攔截定率

Abstract

本篇論文的目的乃是對最佳化攔定律的推導及模擬。此定律乃是在二度的橫向加速度 平面上以近代控制理論及方法推演而得。 為模擬之所需，飛彈導引系統的各組成要件包括尋標器和自動駕駛儀（由致動器、陀 螺儀、加速儀、飛彈氣動力函數及內外環路補償器等所組成）均提出理論的分析。