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dc.contributor.author艾嘉銘en_US
dc.contributor.authorAI, JIA-MINGen_US
dc.contributor.author曾國雄en_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.contributor.authorZENG, GUO-ZIONGen_US
dc.contributor.authorHUANG, TAI-SHENGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:54Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:54Z-
dc.date.issued1984en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732118030en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51912-
dc.description.abstract單行道是只准車輛按某一規定方向行駛之道路，它是運輸系統管理之一種策略，在交 通工程上只要投入很低的成本即可相當有效地提高現有道路之使用效率，以滿足民眾 用路之需求。 然而，單行道的設置常遭遇地方民眾的反對，此種反對阻力常導致單行道改善方案無 法順利實施，而捨棄了此一經濟，有效率的運輸系統管理策略。因此，瞭解民眾對單 行道設置的態度，由民眾反映的意見探討問題的癥結，俾針對問題來檢討與其有關之 設置條件，促其除考慮交通工程技術上之立場外也能考量民眾反映，使改善方案實施 的阻力減少，此為一值得嚐試探討的課題。 本研究即嚐試以民眾意見來探討單行道設置的問題，本文先以訪問調查方式蒐集民眾 意見，再利用統計方法從是交叉關聯分析，以多變量解析法找出影響單行道設置之要 因及其影響強度，檢討與其有關之單行道設置條年，綜合上述研究結果做成結論和建 議，以供規劃單行道時之參考。 ＃１０１７８６４Ｐzh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject單行道zh_TW
dc.subject民意調查zh_TW
dc.subject工程技術zh_TW
dc.subject交叉關聯分析zh_TW
dc.subject多變量解析法zh_TW
dc.title設置單行道系統民意調查分析之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別：畢業論文


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