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dc.contributor.author王丘明en_US
dc.contributor.authorWANG, GIU-MINGen_US
dc.contributor.author鄧世卿en_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.contributor.authorDENG, SHI-GINGen_US
dc.contributor.authorHUANG, TAI-SHENGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:03:26Z-
dc.date.available2014-12-12T02:03:26Z-
dc.date.issued1985en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742118025en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/52282-
dc.description.abstract貨櫃運輸為目前世界貨物運輸之主要趨勢,基隆港之貨櫃裝卸量近年來急劇增加,但 受地形限制,基隆港貨櫃基地擴充不易。為求有效利用現有設施,提高貨櫃裝卸能量 ,乃有貨櫃基地電腦化可行性研究之構想。 本研究首先依據目前基隆港貨櫃搬運作業方法,其裝卸能量平均每小時20只貨櫃,然 後以模擬方法求出貨櫃基地電腦化之後,貨櫃裝卸量平均為每小時26只。 基隆港貨櫃基地電腦化提出兩個方案:即第一、二貨櫃基地均實施電腦化作業或僅由 第一貨櫃基地實施電腦化。經分析第一貨櫃基地電腦化方案經濟效益較高,以經濟年 限10年,貼現率10%計,益本比為3.496;第一、二貨櫃基地均電腦化益本比為3.115 。 為求貨櫃基地電腦化能順利推行,必須注意貨櫃基地電腦化作業人員的儲訓,電腦硬 體之維修方式,開放無線電通訊頻道等配合措施。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject基隆港zh_TW
dc.subject港口zh_TW
dc.subject貨櫃運輸zh_TW
dc.subject貨物運輸zh_TW
dc.subject電腦化作業zh_TW
dc.subjectJI-LONG-PORTen_US
dc.subjectPORTen_US
dc.title基隆港貨櫃基地電腦化可行性之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文