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dc.contributor.author傅毓芬en_US
dc.contributor.authorFU,YU-FENen_US
dc.contributor.author梁高榮en_US
dc.contributor.authorLIANG,GAO-RONGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:06:25Z-
dc.date.available2014-12-12T02:06:25Z-
dc.date.issued1989en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT782030017en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/54276-
dc.description.abstract根據統計資料,物料自進廠后,停留在加工機器上的時間平均僅有10%∼20%,而其余 80%∼90%均用於儲存與搬運。工廠的災害約有80% 發生於搬運作業,而且花在物料般 運上的費用約占全部成本25%∼40%,僅次於人工與材料兩項成本,位居第三位,以美 國1950年為例,花在物料搬運上的成本就高達八十億美元。由此可知,物料搬運系統 的選擇與設計影響工廠生產效率極大。 再根據最近的發展顯示,應用專家系統解決問題已成為一種趨勢,而工廠的營運管理 需要專家們共同合作,但一般企業不見得有辦法聘請各方面的專家,因此若能擷取專 家的知識,建構一套完整的系統,則可解決上述的問題。但要組成一個完備的智慧型 系統需要相當長的時間,因此本文僅就一個選購物料搬運設備的專家系統作探討,其 余的專家部份可在系統擴充時再逐步完成。 本文以具回授性質的層級分析法(AHP) 為主、知識庫為輔,建構一套選購物流設備的 專家系統。在此以馬可夫鍵為數學基礎、經合并矩陣的運算,可求得決策評估的量化 結果。 目前完成可在IBM PC/AT 上執行的套裝軟體,在架構上結合了決策支援工具、數學模 式、專家系統和圖形介面,分為:(1)AHP 系統(2)知識庫系統(3)回授系統 (4)介面系統等四個子系統。其中,啟發式程式部份以Turbo PROLOG語言設計,而 數值運算程序則交由Turbo PASCAL來完成。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject回授性質zh_TW
dc.subjectAHP 物流專家系統zh_TW
dc.subject物料搬運系統zh_TW
dc.subject層級分析法zh_TW
dc.subject馬可夫鍵zh_TW
dc.subject量化zh_TW
dc.subject知識庫zh_TW
dc.subject回授zh_TW
dc.subjectAHPen_US
dc.subjectTURBOPASCALen_US
dc.title具回授性質的AHP 物流專家系統設計zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department工業工程與管理學系zh_TW
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