中山高速公路防音牆設置前後分析比較

Abstract

中山高速公路自民國六十七年十月全線完工開產通車後，不但為我國公路車輸史上一 新的里程碑，更為我國近幾年來經濟快速成長過程中扮演一重要角色。然而隨著高速 公路的開放通車不但提供了一些有形和無形的效益，卻也因高速公路的交通噪音相對 的帶給兩旁居民生理和心理舊的干擾。近幾年來更因人民環保意識普遍高漲，高速公 路的交通噪音便成為兩旁居民最為詬病的交通公害了。依高速公路沿線居民陣請資料 ，經全線勘察之結果，經過詳細測試研究，選取其中四處作為優先建造測試性防音牆 。以作為將來改善交通噪音的參考。 因此本研究擬針對高受程度做設置實驗性防音牆的四個地點, 就噪音量衰減、量觀以 及民眾的接受程度做設置前後之分析比較并以統計學上之成對比較法(pair comparisons)做t 檢定, 以探討前後差異性是否顯著, 更籍頻率分析以了解高速公路交通噪音的頻率分佈狀況，並就各種不同材料的防音牆 做個案研究以了解其不同材料之間的差異性。以做為往後防音牆興建之參考。