行人穿越設施設置條件之研究

Abstract

行人穿越設施在以往計分為行人穿越道( 枕木紋穿越道) 、按鍵式行人號志、定時式 行人號志、及行人陸橋與地下道等四類，在計定標準時則均採操作觀點，以行人穿越 道路及車流通過維持在某種操作水準下，訂出設置標準。本研究建議不包含行人穿越 道為設施項目，並改由判別分析建立模式以分析應設穿越設施之條件，對於行人陸橋 與地下道之設置再加入經濟效益之考量，以擬定各式行人穿越設施之設置標準。 按鍵式與定時式行人號志之設置，仍有於提供行人之安全，且達某一服務水準之穿越 道路權利，以往方法亦符合一精神，其所建標準亦適當表達應該設置之條件，本研究 認為應予延用。在路段行人陸橋之設置為四車道單向流量達1300輛╱小時，行人流量 達770 人╱小時；六車道單向流量達1400輛╱小時，行人流量達580 人次╱小時；或 依判別分析結果之行人立體穿越設施興建標準(如圖5－1 示) 。在路口行人陸橋依其 設置型式的不同，其設置條件為表5－1至表5－4所列，惟車流量改為干擾行人之車流 量。