標題: 高雄港貨櫃碼頭租賃制度之研究
The study on container terminal leasing of kachsiung harbor
作者: 王嘉偉
Wang Jia Woei
陳武正
Chen Wu Cheng
運輸與物流管理學系
關鍵字: 租賃;成本效益;績效指標;Lease;Cost Benefit;Performance Indicator
公開日期: 1992
摘要: 貨櫃碼頭之經營方式有三種,即公用碼頭營運、優先靠泊營運及出租專用 營運方式。為順應航運經營國際化,船體大型化的要求,貨櫃碼頭儘量以 出租專用為主,使貨櫃機具能依租用航運公司之需求調配,做最經濟有效 的應用。高雄港是台灣地區唯一採用貨櫃碼頭出租專用營運最大的國際港 ,自民國66年實施以來,貨櫃裝卸大幅成長,已使高雄港躍居為全球第三 大貨櫃港。本文先就貨櫃碼頭出租方式研究其特性及適用背景,再檢討高 雄港貨櫃碼頭營運現況之缺失,並以營運績效指標來比較各出租碼頭與公 用營運之差異;其次檢討高雄港貨櫃碼頭租金及成本結構,分析其投資效 益,最後提出改善建議方案,並試擬上限 -下限式租金公式,供主管機關 參考。本文發現:高雄港貨櫃碼頭之投資效益甚高,同時航商對高雄港貨 櫃碼頭的需求也高。值得繼續貨櫃碼頭之增建。而出租碼頭之營運績效優 於公用碼頭,其現場管理方式有諸多借鏡之處。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT810118027
http://hdl.handle.net/11536/56660
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