標題: 地區性交通擁擠指標的建立與其影響變數之探討
The Establishment of Areawide Traffic Congestion Index and Its Explanatory Variables
作者: 范恆彰
Heng-Chang Fan
馮正民
Cheng-Min Feng
運輸與物流管理學系
關鍵字: 交通擁擠;指標;Traffic Congestion;Index
公開日期: 1993
摘要: 交通擁擠一向是各大都市所面臨的嚴重問題,它會影響都市的正常運作並 降低社會利益.然而過去有關交通擁擠的衡量多是以路口或路段為主,且 僅以描述性的方式來探討地區性的交通擁擠.本研究嘗試建立一個地區性 的交通擁擠指標來衡量地區性的交通擁擠水準,除了可幫助了解地區性交 通擁擠的特性及比較地區間交通擁擠的程度外,也可作為地區交通改善的 依據. 本研究經過各種相關指標的比較與資料取得的考慮後,選取修 正後的V╱C作為衡量擁擠的基礎指標,此指標經過時間與空間的組合成 為一地區性交通擁擠指標.本研究並以民國78年至80年的臺北市作為實例 研究,研究後發現臺北市的交通擁擠逐年惡化且以市核心區最為嚴重.此 外,市核心區與邊緣區近年來的交通擁擠有著不同型態的改變. 而在 地區性交通擁擠影響變數方面,本研究以迴歸分析方法確認了運輸需求面 中的總及業與就業人口變數,運輸供給面的道路密度變數,及鄰區發展因 素對地區性交通擁擠的影響,並在最後提出幾項紓解交通擁擠的建議.
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT820118019
http://hdl.handle.net/11536/57616
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