完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
---|---|---|
dc.contributor.author | 陳美惠 | en_US |
dc.contributor.author | Chen Mei-Hui | en_US |
dc.contributor.author | 楊千 | en_US |
dc.contributor.author | Yang Chyan | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:23:11Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:23:11Z | - |
dc.date.issued | 2003 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009174527 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/65691 | - |
dc.description.abstract | 隨著全球化的快速發展,經濟自由化及社會多元化為國際間有目共睹的事實。而公營事業公司化是經濟自由化與國際化的一環,目標在發揮市場機能,調整政府角色,解除不必要限制,使事業能企業化經營,提昇經營績效。台鐵未來若朝公司化的改革推動,亦必須先解決歷史性或公用性負擔,以及長期累計債務,與基本設施維護費用等問題。台鐵面臨百年來最大的變革,台鐵公司化之推動攸關事業永續經營、競爭力之提昇及員工權益之確保,其過程非常複雜,尤其相關法令之制定、勞資的爭議過程之處理。 本研究勞資雙方的對象為台鐵工會及政府,針對勞資雙方對台鐵在公司化的改變過程中,所產生之爭議與磨擦議題探討之。勞資雙方深知台鐵亟待改革,工會也不抗拒改革,而政府也全力支持台鐵的改革,其方向延續一貫服務大眾之目的,做為台灣國家社會進步的一環,朝向全民鐵路的目標改進。本研究論文,希望能透過勞資爭議協商處理過程,瞭解爭議問題之所在,並讓勞資雙方對問題採取最有效之處理與改進。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 公司化 | zh_TW |
dc.subject | 勞資爭議 | zh_TW |
dc.subject | privatization | en_US |
dc.subject | labor dispute | en_US |
dc.title | 台灣鐵路管理局公司化勞資爭議之探討 | zh_TW |
dc.title | A Study on the labor dispute of Taiwan Railway Administration | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理學院經營管理學程 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |
文件中的檔案:
若為 zip 檔案,請下載檔案解壓縮後,用瀏覽器開啟資料夾中的 index.html 瀏覽全文。