標題: | 員工個人屬性、工作特性、內外控傾向與工作滿足之關聯性研究-以台鐵局本部員工為例 The Relationships among Personal Attributes、JobCharacteristic、Locus of Control and Job Satisfaction-An Empirical Study of Employees of General Headquartersof Taiwan Railway Administration |
作者: | 尤雪娥 Hsueh-e Yu 陳照明 Jaw-Ming Chen 經營管理研究所 |
關鍵字: | 工作滿足;工作特性;內外控傾向;Job Satisfaction;Job Characteristic;Locus of Control |
公開日期: | 2000 |
摘要: | 論文摘要
近年來由於台鐵歷年的嚴重虧損,加之陸運、航空、捷運、與高鐵等便捷的交通工具陸續加入營運的,使得台鐵的經營雪上加霜、更形惡化。如今,台鐵又面臨公營事業民營化的重要階段,積極提昇台鐵員工的工作績效與工作滿足,可謂目前當務之急。本研究旨在了解員工之工作特性、內外控傾向與工作滿足現況並探討台鐵員工個人屬性、工作特性、內外控傾向與工作滿足之關係,主要的目的如下:
一、了解台鐵員工工作特性、內外控傾向與工作滿足之現況。
二、探討個人屬性在工作滿足上是否有顯著差異存在。
三、探討台鐵員工工作特性與工作滿足的關係。
四、探討台鐵員工內外控傾向與工作滿足的關係。
五、探討台鐵員工工作特性與內外控傾向對工作滿足之交互作用情情。
本研究在工作特性的變項上,採用了工作自主性、工作變化性、工作完整性、工作重要性、以及工作回饋性五構面;在工作滿足方面採用工作本身、薪資報酬、升遷狀況、直接主管與工作伙伴五個構面。本研究主要是以工作特性及內外控傾向為自變項,探討工作特性、內外控傾向對工作滿足的影響及關係。
本研究是以台灣鐵路管理局“局本部”之員工為研究對象,採問卷調查蒐集資料,以分層隨機抽樣方式進行抽樣,取得253份有效問卷,再依調查所得的資料進行統計分析,主要方法包括:次數分析、信度考驗、積差相關分析、單因子變異數分析、兩因子變異數分析與逐步多元迴歸分析。結果發現:
一、台鐵員工的整體工作滿足難稱理想,但尚可接受;工作特性知覺程度屬於中等偏低;內外控傾向微偏於內控。
二、不同性別、年齡、教育程度、年資與職位的員工在工作本身、薪資報酬、升遷狀況、工作伙伴滿足及整體工作滿足上大部份均有顯著的差異存在,惟在直接主管構面的滿足並無顯著差異。
三、工作特性對工作滿足有正向的關係,即工作特性知覺程度愈高,其工作滿足較高。
四、內外控傾向與工作滿足是負相關,即愈內控傾向的員工,其工作滿足較高。
五、台鐵員工工作特性與內外控傾向對工作滿足並沒有顯著的交互作用。 nothing |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT890457093 http://hdl.handle.net/11536/67484 |
顯示於類別: | 畢業論文 |