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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 胡谷展 | en_US |
| dc.contributor.author | 黃承傳 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:27:15Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:27:15Z | - |
| dc.date.issued | 2001 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT900118029 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/68239 | - |
| dc.description.abstract | 鑒於酒後駕車對交通安全造成嚴重危害,臺北市政府警察局將酒後駕車列為重點取締項目,自八十六年起陸續配合中央政府政策、相關法令修訂採行一些酒後駕車防制策略,如實施區域封鎖全面攔檢取締勤務,針對易產生酒後駕車違規地點週邊道路縝密規劃專案勤務加強取締酒後駕車違規等,但迄今對上述各項酒後駕車執法策略之實施成效仍缺乏深入詳細的評估。本研究主要內容即在分析國內外酒後駕車相關文獻與執法情形及肇事、違規案件之基本特性,並進行酒後駕車外顯特徵和酒後駕車違規原因問卷調查,再綜合分析探討酒後駕車各項問題癥結,瞭解現行酒後駕車執法存在之問題和酒後駕車者違規原因後,據以就交通執法、交通教育和法令修訂等三方面,研擬妥適的改善措施,提供警察機關執行酒後駕車取締勤務時之參考,期能有助於加強防制酒後駕車違規行為,確保全體市民用路安全。 另由於警察機關對酒後駕車執法取締績效評估缺乏較客觀衡量標準,僅針對取締件數多寡評估優劣,本研究另行研擬一套評估指標,包括交通安全指標(包含酒後駕車肇事件數、死亡、受傷人數)及執法成果指標(包含違規取締、移送法辦及扣車件數)兩部分,導入交通安全概念,並以熵值權重法計算之得分為變數,再進行群集分析,藉以評估酒後駕車執法績效,期能對於酒後駕車執法績效提供一個能更為客觀、合理的評估方法。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 酒後駕車 | zh_TW |
| dc.subject | 執法策略 | zh_TW |
| dc.subject | 執法績效評估 | zh_TW |
| dc.title | 臺北市酒後駕車執法策略與績效之研究 | zh_TW |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
| 顯示於類別: | 畢業論文 | |

