路側障礙物對機車側向淨距與車速之影響

Abstract

本研究目的在於瞭解機車騎士面臨不同道路線型與路側障礙物之下，其側向淨距與車速之改變。研究利用實地觀測之方式，透過攝影機與雷射測速槍收集駕駛行為之相關資料，實驗地點分為三種不同線型之道路，其中一地點為包含機車優先道之直線路段，另一地點為無機車優先道之直線與曲線路段。在這三個路段之路側，分別放置機車與小汽車，藉以瞭解不同環境下，機車車速與側向淨距之差異。 結果顯示，當路側有停置汽車或機車障礙物時，曲線路段之側向淨距會顯著地大於直線路段；在直線路段上，夜間之側向淨距會顯著地大於白天側向淨距，夜間之車速會顯著地高於白天之車速；當目標車為重型機車或是目標車後座無乘客時，其車速會顯著地高於其他情況。