機坪作業風險之評量

Abstract

機坪是機場最繁忙的區域，為空側與陸側的界面及航機停駁與地勤作業的位置。一旦機坪作業發生安全事故，不僅會直接造成航機的損毀、工作人員的傷害，亦會間接使得飛航班表延誤、甚至混亂。由於其高度的工作負荷與嚴重的後果損失，使得機坪安全管理成為民航關鍵議題之一，而如何發掘機坪作業的危險因子並減低飛安風險即為必要研究。因此，本研究首先回顧各項機坪工作的標準作業程序，應用藍圖法的概念系統性地勾勒相映的作業流程；並且依所繪製的藍圖，運用事件分析樹狀圖探討各作業潛在危險因子與可能事件。為能進一步評量各事件的風險水準，本研就研擬一套風險感知評量問卷，並針對熟悉機坪作業的專家進行調查；透過風險矩陣與錯誤樹分析法，衡量各事件的風險水準且釐清各危險因子的風險優先順序。研究結果顯示，本研究所研提的分析模式確能運作，可作為機坪作業風險評量的有效工具。